Зарядное устройство Орион Вымпел-37
Гарантия 12 мес.
XXl-бонус: 0 руб.
26
Нет в наличии
Зарядное устройство предназначено для заряда автомобильных (12 В) кислотных аккумуляторных батарей, тяговых и лодочных АКБ, АКБ типа AGM, EFB, АКБ с гелевым электролитом: Long Life, Deep-Cycle, в том числе полностью разряженных (до нуля), любого типа и емкости, как в полностью автоматическом, так и в неавтоматическом режиме с возможностью ручной регулировки силы зарядного тока.

Общая информация

Производитель
НПП "Орион"

Характеристики

Тип
Зарядное устройство
Назначение
Автомобиль
Тип аккумуляторов
Универсальное
Напряжение питающей сети, В
180 - 240
Частота питающей сети, Гц
50
Дисплей
LCD

Безопасность

Индикация
Рабочего режима, Тока, Время заряда, Отданное количество Ач
Системы защиты
От перегрева, От неправильного подключения

Дополнительно

Особенности
Переключатель для заряда 3-х типов аккумуляторов.
14,1 В - автоматический режим заряда 12-В кислотных: гелевых, AGM типа, лодочных, тяговых.
14,8 В - автоматический режим заряда 12-В автомобильных кислотных аккумуляторных батарей.
16 В - автоматический режим заряда 12-В автомобильных кислотных аккумуляторных батарей с пластинами легированными кальцием.
Защита от перегрева и переполюсовки: электронная схема.
Возможность заряжать полностью разряженную аккумуляторную батарею
Возможность использовать в качестве блока питания
Возможность использовать зарядное устройство в качестве цифрового вольтметра
Возможность использовать зарядное устройство в качестве предпускового для облегчения запуска двигателя

Упаковка

Размер упаковки (ДхШхВ), см
22 x 17 x 9 см, вес 0.87 кг

Ссылка на сайт производителя
http://www.orionspb.ru/
Данные скрыты
Feb 16, 2017
Опыт использования: Недавно
Оценка отзыва: 1
Общие впечатления
В один из морозных дней магнитола за ночь разрядила аккумулятор(Тюмень 6СТ-60L) в ноль, даже индикация на панели приборов горела тускло(11,7В при -8C за окном). Было решено взять ЗУ, сначала смотрел на Roadweller, но были сомнения сможет ли подхватить полностью разряженную батарейку, потом смотрел на Вымпел-27, но в итоге взял именно эту, с запасом. Ток поставил меньше рекомендуемого - 4,6А. Заряжал 25ч40мин, последние 4 часа показывал 95% заряда, 14.7В, отдано 85,7 А-ч, ток за это время изменился с 1.4 до 1.1А. Дальше просто отключил, не дожидаясь надписи об окончании. Батарейка после такого крутит бодро, мороз держит. После гарантии разбирать и менять вентилятор и провода с крокодилами, иначе в процессе заряда больше приходится следить за самим зарядным устройством, а не АКБ. Но результат хороший, твердая 4.
Нет в наличии