Трансмиссионное масло специально разработано для синхронизированных и не синхронизированных ручных коробок передач. Имеет oтличные противоизносные и антикоррозионные характеристики. Обеспечивает стабильность свойств при эксплуатации, легкое переключение передач, как при низких, так и при высоких температурах.

Общая информация

Тип
Синтетическое
Производитель
Total
Классификация API
GL-5, GL-4, MT-1

Технические характеристики

Применяемость
МКПП, Задний мост
Вязкость (SAE)
75W-90
Объем, л
1
Температура вспышки, °С
190
Температура потери текучести, °С
-51

Дополнительная информация

Дополнительно
ОДОБРЕНИЯ АВТОПРОИЗВОДИТЕЛЕЙ:
DAF (заводская заливка)
MB-Approval 235.8
MAN 341 TYPE E3, Z2
MAN 342 TYPE M3
SCANIA STO 1:0
VOLVO 97312
ZF TE-ML 02B, 05B, 12L, 12N, 16F, 17B, 19C, 21B
SAE J2360 (n0 PRI GL 0661)

Упаковка

Размер упаковки (ДхШхВ), см
22 x 13 x 6 см, вес 0.95 кг

Ссылка на сайт производителя
http://www.total-lub.ru/
Данные скрыты
Nov 7, 2018
Опыт использования: Недавно
Оценка отзыва: -1
Общие впечатления
Это я писал отзыв 17 июля 2018. Сразу повторюсь- летом все супер. Но живу я в Спб, а сл-но, как ударили у нас первые морозы в конце октября - изменил своё отношение и к производителю, и к своему выбору, и к пониманию концепции универсальности. В принципе, всегда знал, что чем меньше допусков- тем масло надежнее и стабильнее. Но вот сайт производителя подобрал к моей коробке именно это синтетическое масло! Копать дальше не хотел. Холода показали, что вязкость этого масла при -40 градусов составляет 66000 по Брукфильду. Для сравнения у масла zc gft 75w-85,которое и надо было бы лить в мой коробас, этот же показатель примерно 27000. Делайте выводы сами. У коробки завыл первичный вал как это было на старом масле при минус эдак 30 градусов. Ждать морозов не стал, а сменил пока тепло. Что до допуска gl4/5 так судя по иоему уже объективному мнению пользователя это масло в коробас никак нельзя лить, да и вязкость в 66000 говорит, что его лить надо в редуктор, раздатку, ну или на крайняк в коробас Уаза. Это все же gl5. После смены этого чуда на жидкость АТФ в МКПП все шумы пропали. Собственно, на форуме ДЭУ гентра многие льют в МКПП именно АТФ, т.к коробас старой конструкции, как у Опеля, где был залит с завода декстрон3. Полёт нормальный. Потенциальным покупателям этого масла и владельцам переднеприводных автор Аля киа Рио, хундай солярис и им подобные это не ва выбор, а универсальность-это зло.

Сейчас доступен в 4 магазинах:

Доступен к заказу в 132 магазинах: